Дизель-генераторная установка АД-40С-Т400 (АД-40 на двигателе ММЗ)

Наименование параметра

Значение

Стандартная комплектация

- двигатель ММЗ Д-246.3  с турбонаддувом со стартером;

- генератор Leroy Somer LSA 43.2 M45 мощностью 48кВт

- шкаф управления дизель-генератором ШУДГ-40 с контроллером DATAKOM серии DKG;

- система впуска с сдвоенным воздушным фильтром;

- система газовыхлопа с глушителем шума;

- система топливопитания со встроенными топливным баком емкостью 90 л. с топливными фильтрами;

- система охлаждения с блоком водяного радиатора, крыльчаткой вентилятора обратного тока с защитой и охладителем надувочного воздуха типа "воздух-воздух";

- система смазки со встроенным в двигатель водомасляным радиатором (ВМР), масляным фильтром и шестеренчатым

- заслонка аварийного останова по воздуху;

- система электрооборудования с зарядным генератором без аккумуляторных батарей и комплекта проводов;

- устройство подрегулировки ТНВД;

- смазочное масло Лукойл Авангард 10W40 /  охлажд. жидкость тосол А-40м;

- комплект эксплуатационной документации, паспорта и гарантийный талон.

Особенности и хар-ки двигателя ММЗ  ММЗ Д-243.6 (Минский моторный з-д)

• Используются в составе дизель-генераторных установок серии АД12, АД16, АД20, АД30 нашего производства
• ОАО «ММЗ» серийно выпускает современные многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания для комбайнов, ДГУ, автомобилей и тракторов в мощностном диапазоне:

  - 4-х цилиндровые от 44,2 кВт до 114,0 кВт;
  - 6-ти цилиндровые от 95,7 кВт до 184,0 кВт;
  - 8-ми цилиндровые от 312,5 кВт до 331,2 кВт.

• Успешно зарекомендовал себя для работы в самых сложных условиях эксплуатации
• Четырехцилиндровый дизельный двигатель, без турбонаддува, с рядным расположением цилиндров
• Рядные двигатели ММЗ, лучше чем ЯМЗ сбалансированы - меньше вибраций и шума
• Четырехтактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива и охлаждением надувочного воздуха
• Масляные, топливные и воздушные фильтра
• Диаметр цилиндра/ход поршня – 110/125
• Рабочий объем цилиндров – 4,75л
• Номинальная мощность – 60кВт (82л.с.)
• Удельный расход топлива – 220 г/кВт.ч
• Ресурс до кап. ремонта  -  от  8000 м/час
• Масса незаправленного двигателя – 430

• Широкое применение на морских и речных судах, буровых платформах, в мобильных источниках питания буровых установок и вахтовых поселков
• Используется мировыми лидерами в производстве синхронных дизельных генераторов, такими как SDMO, Wilson, Caterpillar, MTU, Rolls-Royce Aerospace, OPRA-Turbines, Atlas Copco, Janbaher…
• Синхронный, трехфазный, бесщеточный, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения
• Выходное напряжение -  400В, 230В
• Стандартная 12-проводная обмотка с шагом 2/3, тип № 6
• Высокий КПД – 88,5%
• Варианты системы возбуждения: SHUNT, AREP или PMG
• Класс изоляции обмоток – Н (высший)
• Поддерживает выходное напряжение в пределах ±0,5%
• При любом коэффициенте мощности между 0,8 и 1,0 и любых колебаниях
• Степень защиты – IP23
• Ресурс до 1-ого кап. ремонта - 11000м/ч
• 10% перегруз в течение 1 часа каждые 12 часов

• Разработан на базе контроллера DATAKOM (Турция) DKG 317 / DKG307 (с ручным / автоматическим пультом управления) и предназначен для автоматического управления ДГУ и передачи электроэнергии
• Степень автоматизации – 1 или 2
• U вых. номинальная - 40кВт
• Сила тока при cos=0.8 – 72А
• Степень защиты по ГОСТ – IP54
• Номинальный ток, in  - 80А
• Вид климатич. исполнения - УХЛЗ
• Шкаф управления обеспечивает:

а) Аварийную защиту ДГУ и сигнализацию по сл.параметрам:

 - Перегрев жидкостей дизеля;
 - Снижение давления масла в системе смазки;
 - Превышение оборотов дизеля (разнос);
 - Снижение оборотов дизеля (непредвиденная остановка);

б) Защиту генератора при перезагрузке и коротком замыкании в цепях нагрузки;

в) Ручной / автоматический запуск и остановка станции.

Шумозащитный кожух ≈  95 000р.*

Прицеп / шасси для капота  (с ПСМ)  ≈  110 000р.*

Шасси тракторное для контейнера (с ПСМ) ≈ 250 000р.

• Двигатели:

• Генераторы:

• Контроллеры:

ММЗ (12-100кВт),
ЯМЗ (60-400кВт),
ТМЗ (200-315кВт),
WEICHAI (15-200кВт, КНР),
CUMMINS (22-1200кВт, США-КНР),
VOLVO (64-500кВт, Швеция,
DOOSAN (160-600кВт, Корея).

Leroy Somer (Франция),
БГ (Россия),
Marelli (Италия),
Mecc Alte (Италия),
Marathon Electric (США),
ГС (Россия-КНР),
Stamford (США).

ComAP (серии AMF, Чехия),
Datakom (серии DKG, Турция),
DeepSea (серии DSE, Англия),
DEIF (серии GC, Дания).

Высоконадежное качество, повышенный ресурс, экономичность по расходу топлива качественно спроектированных импортных двигателей ведущих мировых производителей в электростанциях серии «АД» является оптимальным решением для бесперебойного и гарантированного электроснабжения важных объектов.

• Открытое на раме;
• В погодозащитном капоте;
• В шумозащитном кожухе;
• В цельносварном блок-контейнере, внешние стены выполнены из стального профилированного листа толщиной 1,5 мм проваренного по периметру каркаса блок контейнера, что обеспечивает антивандальность,  прекрасную жесткость конструкции и возможность многократного перемещения блок контейнера;
• В блок-контейнере каркасно-обшивной конструкции, внешние стены выполнены из сэндвич-панелей, данный контейнер представляет более бюджетный вариант цельносварного контейнера;
• Передвижное исполнение (установка на тракторное или автомобильное прицеп-шасси, сани-волокуши)

Собственный конструкторский отдел и гибкость нашего производства позволяет нам создавать продукт, опираясь на любые технические требования заказчика!