Тракторные шасси с ПСМ используются для выполнения передвижных установок (ДГУ, ДЭС, компрессорного и водоочистительного оборудования) и различного типа сооружений (вагон дома, рабочие вагончики и бытовки) в качестве сцепного устройства для транспортировки используется тягово-сцепной механизм изготовленный в соответствии с ГОСТ 2349.
Прицепы оснащены собственной тормозной системой, и подготавливаются к установке оборудования по требованиям заказчика. Повышенная проходимость шасси позволяет использовать их в полевых условиях. На большие расстояния рекомендуется транспортировка железнодорожным или грузовым авто транспортом. Температурный диапазон эксплуатации данного типа прицепов от - 50 до +60 градусов.
Состав шасси
1 – тележка поворотная в сборе с пневмоприводом; 2 – тележка задняя в сборе с пневмоприводом тормозов; 3 – рама прицепа; 4 – дышло; 5 – держатель запасного колеса; 6 – механизм стояночного тормоза; 7 – буфер задний противоподкатный; 8 – домкрат.
Обладая собственным производством шасси "Завод энергетического оборудования "Электроспецтехника"", может вносить любые изменения в конструкцию прицепов под требования устанавливаемого оборудования.